9月10日了解到,全球首家分钟级安全超级快充电芯工厂——超电集团安徽项目一期投产暨二期开工仪式在合肥举行。据相关负责人介绍,下一步将加快构建电动自行车快充体系,实现电动自行车十分钟可在像加油站一样的充电站中充满电。
据悉,安徽超电项目总投资78亿元,建成后年产值150亿元,年纳税额3.5亿元。一期项目的顺利建设和投产,将形成4GWh分钟级超级快充动力电池制造能力。
在仪式上,中国工程院院士、合肥综合性国家科学中心能源研究院院长李建刚为超级快充联合实验室揭牌。据悉,联合实验室由安徽超电与合肥综合性国家科学中心能源研究院共建,双方将发挥各自优势,围绕分钟级超级快充锂电池、固态电池材料体系研发及工程制造、产业发展等方面展开深度合作,引领行业下一代分钟级超级快充电池技术储备。
“我们在全球首创‘车电一体、充停分离’安全方案,服务覆盖‘北上广深’在内的近五十座一、二、三线城市。平台自2017年11月4日首台顺丰物流车安装运行来,已经实现千万次安全快充,数亿公里安全行驶里程。”安徽超电新能源发展有限公司董事长姚晓青介绍,该公司研发的“超电烯碳复合材料技术”打造出持续5C充10C放高倍率、高安全、高品质电芯产品系列,在动力电池、轻型动力电池、叉车、电动工具、3C数码等领域应用。
对于大家关心的给电动自行车快充的费用问题,姚晓青表示,根据电动自行车3-5年的全生命周期测算,使用超级快充电池的电动自行车及充电费用的综合成本是普通电动自行车的三分之二,“我们可以通过更高效率的充电技术,减少损耗,减少固定资产投入的成本。”
除了经济价格,姚晓青称,超级快充技术的普遍应用后会产生更高的社会效应,“通过快充和构建像加油站一样的快充体系,把电动自行车充电的场景移到小区之外,可以说彻底中断了电动自行车引发小区火灾的情形。”肥投产
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